Brief: Skorzystaj z demonstracji z przewodnikiem, która przedstawia typowe przepływy pracy i wskazówki dotyczące rozwiązywania problemów. Ten film przedstawia komorę do badania deszczu samochodowego w działaniu, przedstawiając cały proces testowania wodoodporności pojazdu. Zobaczysz, jak pojazdy wjeżdżają przednimi drzwiami, przechodzą precyzyjną symulację deszczu w 7-metrowej sekcji natryskowej, a następnie przechodzą przez strefę drenażu i suszenia, gdzie wysokociśnieniowe pistolety pneumatyczne usuwają resztki wody przed wyjazdem.
Related Product Features:
Symuluje rzeczywiste warunki opadów w celu pełnej oceny wodoodporności pojazdu za pomocą precyzyjnych, jednolitych i powtarzalnych testów.
Charakteryzuje się usprawnionym przepływem pracy od przodu do tyłu z 7-metrową sekcją natryskową i 5-metrową strefą drenażu/suszenia, umożliwiającą ciągłe testowanie pojazdów.
Zaawansowany system natryskowy z magazynowaniem wody pod podciśnieniem, wysokowydajną pompą i w pełni regulowanymi dyszami PP zapewniającymi całkowite pokrycie wodą.
Regulowane górne, przednie i tylne tablice zraszające, które można skonfigurować tak, aby pasowały do różnych rozmiarów pojazdów bez martwych punktów.
Dedykowany wysokociśnieniowy system nadmuchu powietrza z wieloma wylotami, który szybko usuwa wodę z powierzchni pojazdu.
Zintegrowane funkcje bezpieczeństwa, w tym alarmy poziomu wody, alarmy z przewodnikiem i zabezpieczenie przed nadmiernym ciśnieniem, zapewniające niezawodną, długoterminową pracę.
Gruntowa siatka drenażowa skutecznie zbiera i poddaje recyklingowi wodę poprzez system filtracji i oczyszczania, zapewniając zrównoważoną pracę.
Zgodny z normami IEC 60529 i QC/T 476-2007 dotyczącymi testów deszczu w autobusach pasażerskich i weryfikacji uszczelnienia wodoszczelnego.
Pytania:
Jakie standardy spełnia ta samochodowa komora do testów deszczowych?
Komora jest zgodna z normą IEC 60529 Stopnie ochrony zapewnianej przez obudowy (kod IP) i jest przeznaczona do testów deszczu w autobusach pasażerskich zgodnie z normami QC/T476-2007 i GB/T12480-2009.
Jak komora radzi sobie z pojazdami o różnych rozmiarach?
System zraszania obejmuje regulowane górne, przednie i tylne tablice zraszające, w przypadku których można modyfikować odległość pomiędzy mechanizmem natryskowym a zewnętrzną częścią pojazdu na wszystkich powierzchniach z wyjątkiem dolnej i boków, dostosowując się do różnych wymiarów pojazdu przy zachowaniu zgodności ze standardami.
Jakie zabezpieczenia posiada komora do testów deszczowych?
Komora integruje wiele funkcji bezpieczeństwa, w tym alarmy poziomu wody do monitorowania poziomów w zbiornikach, alarmy z przewodnikiem dotyczące wartości granicznych dla bezpieczeństwa operacyjnego i zabezpieczenie przed nadmiernym ciśnieniem, aby zapewnić niezawodne i długoterminowe wyniki testów.
W jaki sposób zarządza się wodą i poddaje ją recyklingowi podczas testów?
Woda testowa wraca ze zlewu podłogowego do zbiornika sedymentacyjnego, przechodzi wtórną filtrację, a następnie trafia do zbiornika, gdzie jest pompowana z powrotem do mechanizmu natryskowego wyposażonego w automatyczną kontrolę poziomu wody i systemy uzupełniania zapewniające zrównoważoną pracę.