Coraz większa liczba pojazdów nowoenergetycznych w użytkowaniu doprowadziła również do zwiększenia liczby projektów, które muszą zostać przetestowane.IEC62752 itd..
Badanie przejazdu jest kluczowe dla bezpieczeństwa pojazdów nowoenergetycznych.
Biorąc pod uwagę wartość siły wymaganą w ramach badania standardowego napędu, siłę uderzenia opony i bezpieczeństwo operatora,Zaprojektowaliśmy i wykonaliśmy ten interfejs ładowania napędu nad sprzętem testowym.
Wykorzystuje się go do przeprowadzenia próby przejazdu na wtyczce ładowania pojazdu, gniazdku pojazdu i pudełku funkcjonalnym ładowania, aby ocenić ich niezawodność po zwalnieniu.
Sprzęt waży 2 tony. Odpowiadamy za montaż i uruchomienie w miejscu klienta.
Po pierwsze, wtyczka ładowania pojazdu i gniazdo pojazdu oraz polecany przez producenta kabel są luźno umieszczone na podłodze betonowej.
Wykorzystanie opony samochodowej o takim samym obciążeniu jak P225/75R15 do wywierania siły obrotowej (5000±250) N lub (11000N±550) N i obrócenie wtyczki ładowania lub funkcji wtyczki z prędkością (8±2) km/h.Pudełko (ciśnienie nacisku w oponach 220±10) kPa. Używany jest do symulacji i testowania zdolności wtyczki zasilania lub skrzynki funkcji wtyczki do wytrzymania uszkodzenia przez kruszenie pojazdu.
Aby uzyskać więcej dostosowanych urządzeń i rozwiązań, skontaktuj się z nami!
Coraz większa liczba pojazdów nowoenergetycznych w użytkowaniu doprowadziła również do zwiększenia liczby projektów, które muszą zostać przetestowane.IEC62752 itd..
Badanie przejazdu jest kluczowe dla bezpieczeństwa pojazdów nowoenergetycznych.
Biorąc pod uwagę wartość siły wymaganą w ramach badania standardowego napędu, siłę uderzenia opony i bezpieczeństwo operatora,Zaprojektowaliśmy i wykonaliśmy ten interfejs ładowania napędu nad sprzętem testowym.
Wykorzystuje się go do przeprowadzenia próby przejazdu na wtyczce ładowania pojazdu, gniazdku pojazdu i pudełku funkcjonalnym ładowania, aby ocenić ich niezawodność po zwalnieniu.
Sprzęt waży 2 tony. Odpowiadamy za montaż i uruchomienie w miejscu klienta.
Po pierwsze, wtyczka ładowania pojazdu i gniazdo pojazdu oraz polecany przez producenta kabel są luźno umieszczone na podłodze betonowej.
Wykorzystanie opony samochodowej o takim samym obciążeniu jak P225/75R15 do wywierania siły obrotowej (5000±250) N lub (11000N±550) N i obrócenie wtyczki ładowania lub funkcji wtyczki z prędkością (8±2) km/h.Pudełko (ciśnienie nacisku w oponach 220±10) kPa. Używany jest do symulacji i testowania zdolności wtyczki zasilania lub skrzynki funkcji wtyczki do wytrzymania uszkodzenia przez kruszenie pojazdu.
Aby uzyskać więcej dostosowanych urządzeń i rozwiązań, skontaktuj się z nami!
