Po kilkumiesięcznych negocjacjach ustaliliśmy z klientem amerykańskim parametry techniczne ostatecznej wersji Systemu Testu Deszczowego Pojazdów Transportowych Osobowych Vanów!
Celem testu tego systemu testowego jest głównie zdolność produktu do zapobiegania przenikaniu wody deszczowej oraz działanie przeciwdeszczowe, gdy lub po wystawieniu na działanie deszczu w warunkach deszczu.
Sprawdź, czy montaż nadwozia, drzwi, okien i szyberdachu jest prawidłowy, czy szczelność jest niezawodna i czy metoda montażu jest prawidłowa
Ten system testowy jest używany głównie do sprawdzania odporności na deszcz i szczelności różnych typów samochodów osobowych i dostawczych.
System ten spełnia normę QC/T 476-2007 „Granice szczelności przeciwdeszczowej i metody badań samochodów osobowych” oraz jest dostosowany do normy GB 29753-2013 „Wymogi bezpieczeństwa i metody badań pojazdów chłodniczych do transportu drogowego produktów spożywczych i biologicznych” , QC/T 450-2010 „Warunki techniczne i metody badań dla pojazdów izolowanych i pojazdów chłodni” oraz QC/T 453-2009 „Pojazdy transportowe van”.
Test deszczowy dla pojazdów chłodni i izolowanych: Test deszczowy przeprowadzany jest w specjalnie zaprojektowanej deszczowni, intensywność opadów wynosi 5-7mm/min, a kierunek jest pod kątem 45 stopni do pionu.Test deszczu przeprowadzany jest przez 30 minut na wszystkich przedziałach itp., test sztucznego deszczu systemu testowego deszczu, drzwi i okna furgonetki są niezawodnie zamknięte, intensywność opadów wynosi 5-7 mm/min, kierunek jest pod kątem 45 stopni do pionu, a czas opadów wynosi 30 minut.
Parametry techniczne
1. Funkcja wyposażenia: używana do testu samochodów w deszczu.Wymiary zewnętrzne danego pojazdu wahają się od 3500×1400×1400mm do 13700×2600×4200mm.
2. Intensywność deszczu: średnia z przodu wynosi 7~12±1mm/min, a średnia z obu stron, górnej, dolnej i tylnej wynosi 7~8±1mm/min.Intensywność deszczu każdej części można regulować.
3. Zasilanie: AC trójfazowy pięcioprzewodowy 380V ± 5% 50Hz
▲4.Ciśnienie wtrysku dyszy: 150 kPa ± 10 kPa
5. Manometr: zainstaluj manometr na wylocie pompy wodnej, ciśnienie: 0 ~ 0,5 MPa.
6. Przepływomierz: Zainstalować całkowity przepływomierz elektromagnetyczny za filtrem samopłukującym na wylocie pompy wodnej.Całkowite natężenie przepływu wynosi 0-150m3/h.Rura odgałęziona przyjmuje wizualny przepływomierz i jest instalowana za zaworem regulującym przepływ.
7. Czas deszczu: 1 ~ 60 min.
8. Wymiary zewnętrzne ramy pomieszczenia detekcji deszczu (dł. × szer. × wys.): ok. 15000×5200×6000mm.3.9.Pomieszczenie detekcji deszczu jest typu szkieletowego zewnętrznego, bez zadaszenia i otaczających paneli ochronnych.Rama rezerwuje interfejs i miejsce do budowy baldachimu w przyszłości.
Po kilkumiesięcznych negocjacjach ustaliliśmy z klientem amerykańskim parametry techniczne ostatecznej wersji Systemu Testu Deszczowego Pojazdów Transportowych Osobowych Vanów!
Celem testu tego systemu testowego jest głównie zdolność produktu do zapobiegania przenikaniu wody deszczowej oraz działanie przeciwdeszczowe, gdy lub po wystawieniu na działanie deszczu w warunkach deszczu.
Sprawdź, czy montaż nadwozia, drzwi, okien i szyberdachu jest prawidłowy, czy szczelność jest niezawodna i czy metoda montażu jest prawidłowa
Ten system testowy jest używany głównie do sprawdzania odporności na deszcz i szczelności różnych typów samochodów osobowych i dostawczych.
System ten spełnia normę QC/T 476-2007 „Granice szczelności przeciwdeszczowej i metody badań samochodów osobowych” oraz jest dostosowany do normy GB 29753-2013 „Wymogi bezpieczeństwa i metody badań pojazdów chłodniczych do transportu drogowego produktów spożywczych i biologicznych” , QC/T 450-2010 „Warunki techniczne i metody badań dla pojazdów izolowanych i pojazdów chłodni” oraz QC/T 453-2009 „Pojazdy transportowe van”.
Test deszczowy dla pojazdów chłodni i izolowanych: Test deszczowy przeprowadzany jest w specjalnie zaprojektowanej deszczowni, intensywność opadów wynosi 5-7mm/min, a kierunek jest pod kątem 45 stopni do pionu.Test deszczu przeprowadzany jest przez 30 minut na wszystkich przedziałach itp., test sztucznego deszczu systemu testowego deszczu, drzwi i okna furgonetki są niezawodnie zamknięte, intensywność opadów wynosi 5-7 mm/min, kierunek jest pod kątem 45 stopni do pionu, a czas opadów wynosi 30 minut.
Parametry techniczne
1. Funkcja wyposażenia: używana do testu samochodów w deszczu.Wymiary zewnętrzne danego pojazdu wahają się od 3500×1400×1400mm do 13700×2600×4200mm.
2. Intensywność deszczu: średnia z przodu wynosi 7~12±1mm/min, a średnia z obu stron, górnej, dolnej i tylnej wynosi 7~8±1mm/min.Intensywność deszczu każdej części można regulować.
3. Zasilanie: AC trójfazowy pięcioprzewodowy 380V ± 5% 50Hz
▲4.Ciśnienie wtrysku dyszy: 150 kPa ± 10 kPa
5. Manometr: zainstaluj manometr na wylocie pompy wodnej, ciśnienie: 0 ~ 0,5 MPa.
6. Przepływomierz: Zainstalować całkowity przepływomierz elektromagnetyczny za filtrem samopłukującym na wylocie pompy wodnej.Całkowite natężenie przepływu wynosi 0-150m3/h.Rura odgałęziona przyjmuje wizualny przepływomierz i jest instalowana za zaworem regulującym przepływ.
7. Czas deszczu: 1 ~ 60 min.
8. Wymiary zewnętrzne ramy pomieszczenia detekcji deszczu (dł. × szer. × wys.): ok. 15000×5200×6000mm.3.9.Pomieszczenie detekcji deszczu jest typu szkieletowego zewnętrznego, bez zadaszenia i otaczających paneli ochronnych.Rama rezerwuje interfejs i miejsce do budowy baldachimu w przyszłości.