W miarę rozwoju przemysłu pojazdów elektrycznych niezawodność i bezpieczeństwo złączy ładowania stają się coraz ważniejsze.SNQC1019 Badanie siły wstawiania i wyciągania złącza ładowania EVjest zaprojektowany do oceny sił wprowadzania i wyciągania wtyczek ładowania pojazdów elektrycznych, wtyczek pojazdów i mechanizmów blokowania zgodnie zIEC 62196-1:2014.
SNQC1019 posiadaprojekt niezależnego badania na trzech stacjachKażda stacja jest wyposażona w dedykowany serwomotor, precyzyjny przewodnik liniowy, czujnik siły o wysokiej dokładności,i opracowane na zamówieniePrędkość badania jest regulowana od00,01 do 100 mm/min, dzięki czemu nadaje się do badań i rozwoju, kontroli jakości i certyfikacji.
![]()
Wykorzystując system sterowania PLC z interfejsem dotykowym, tester zapewnia monitorowanie krzywej siły w czasie rzeczywistym, automatyczne wykrywanie szczytu siły i automatyczną ochronę przed zatrzymaniem.Z zasięgiem siły10 ‰ 1000 N(wykonalne), dokładność siły± 0,5%, oraz uchwalenie00,01 N, system dostarcza dokładnych i wiarygodnych danych badawczych do oceny właściwości wstawiania, wyciągania i blokowania złącza.
![]()
Zbudowany z solidnej konstrukcji stalowej i precyzyjnego systemu prowadzenia, SNQC1019 zapewnia stabilną pracę i długoterminową niezawodność.Zawierają one standardowe urządzenia do łączników ładowania pojazdów elektrycznych, podczas gdy do różnych konstrukcji złączy można tworzyć zamówione łączniki.
SNQC1019 zapewnia producentom złączy EV, laboratoriom badawczym i firmom motoryzacyjnym wydajne i niezawodne rozwiązanie do testowania siły wstawiania i wyciągania.
Skontaktuj się z nami już dziś, aby uzyskać szczegółowe specyfikacje lub dostosowane rozwiązania testowe.