|
| Nazwa marki: | Sinuo |
| Numer modelu: | SNEEV |
| MOQ: | 1 |
| Cena £: | Customized |
| Warunki płatności: | T/T |
| Zdolność do zaopatrzenia: | 10 zestawów/miesiąc |
Dwukierunkowy zasilacz testowy DC dlaKomponenty pojazdów elektrycznych
Przegląd sprzętu
Dwukierunkowe zasilacze testowe DC serii SNEEV wykorzystują rektyfikację PWM o wysokiej częstotliwości i dwukierunkową technologię konwersji DCDC, technologię cyfrowego sterowania DPGA, aby uzyskać wysokowydajną moc wyjściową prądu stałego i mają funkcję 100% sprzężenia zwrotnego energii do sieć, współczynnik mocy do 0,99, dokładność do 0,1%.W porównaniu z konwencjonalnym prądem dwukierunkowym, zakres napięcia wyjściowego jest szerszy i można zrealizować pełny zakres i wysoką precyzję wyjścia w pełnej skali.
Dzięki programowalnej funkcji wyjścia, może być używany przy wielu okazjach za pośrednictwem innego oprogramowania pustego pudełka.Stosowany głównie w badaniach i rozwoju oraz testowaniu pojazdów elektrycznych (sterowników), układów napędowych pojazdów elektrycznych, układów napędowych pojazdów elektrycznych, systemów przechowywania, ładowarek, stacji ładowania oraz ładowania i rozładowywania zestawów akumulatorów o dużej pojemności.
Ta seria zasilaczy może przeprowadzać eksperymenty symulacyjne mocy wejściowej, prądu wyjściowego, przeciążalności, napięcia wytrzymywanego, sprawności silnika, prądu przy zablokowanym wirniku, maksymalnej prędkości, nadmiernej prędkości i zasilania sterownika silnika pojazdu elektrycznego.Może w czasie rzeczywistym przesyłać do sieci energię wstecznej siły elektromotorycznej w eksperymencie z nadmierną prędkością silnika, aby uniknąć uszkodzenia sterownika.Jest szeroko stosowany w przemyśle samochodowym nowej energii.
Parametry techniczne
| Nazwa | Dwukierunkowe napięcie testowe DC | |||||||||||||||
| Model | SNEEV800-80 | SNEEV800-160 | SNEEV800-200 | SNEEV800-300 |
SNEEV 800-6000 |
SNEEV 800-1000 |
||||||||||
| Moc znamionowa | 40kW | 80kW | 100kW | 150kW | 300kW | 500kW | ||||||||||
| Moc szczytowa | 60kW | 120kW | 150kW | 225kW | 425kW | 750kW | ||||||||||
|
Podstawowe funkcje
|
||||||||||||||||
| Funkcja wyjściowa | Podaj różne specyfikacje przewodów prądu stałego | |||||||||||||||
| Funkcja izolacji | Wbudowany transformator separacyjny | |||||||||||||||
| Okablowanie | Zacisk wejściowy: trójfazowy trójprzewodowy | |||||||||||||||
|
Parametry wyjściowe
|
||||||||||||||||
| Tryb wyjścia | Stałe napięcie (CV), Stały prąd (CC), Stała moc (CP) | |||||||||||||||
| Zakres napięcia | 24,0-800,0VDC | |||||||||||||||
| Prąd znamionowy | ±(0-80)A | ±(0-160)A | ±(0-200)A | ±(0-300)A | ±(0-600)A | ±(0-1000)A | ||||||||||
| Prąd szczytowy | ±120A | ±240A | ±300A | ±450A | ±900A | ±1500A | ||||||||||
| Dokładność napięcia | 0,1% FS, rozdzielczość: 0,1 V | |||||||||||||||
| Aktualna dokładność | 0.1% FS, rozdzielczość: 0.1A | |||||||||||||||
| Dokładność mocy | 0,2% FS, Rozdzielczość: 10 W | |||||||||||||||
| Tętnienie (Vpp) | 0,2% FS | |||||||||||||||
| Przejściowy czas powrotu do zdrowia | 5ms | |||||||||||||||
| Czas narastania napięcia | 10ms (10% obciążenia ~ 90% obciążenia) | |||||||||||||||
| Aktualny czas narastania | 10ms (-90% obciążenia~+90% obciążenia) | |||||||||||||||
| Efekt napięcia źródłowego/efekt obciążenia | ≤0,1% | |||||||||||||||
|
Funkcja wyjściowa
|
||||||||||||||||
| Wyświetlacz | Duży kolorowy ekran dotykowy | |||||||||||||||
| Edycja Ripple | Nachylenie napięcia i prądu, drabina, kontrola cyklu, kontrola skoku, symulacja krzywej rozładowania akumulatora | |||||||||||||||
| Awaryjny postój | przycisk awaryjny | |||||||||||||||
| Rozpocznij kontrolę | Oddzielna kontrola rozładowania, ładowania i zatrzymania | |||||||||||||||
| Funkcja interfejsu BMS | Może swobodnie ustawiać polecenia komunikacyjne BMS, warunki rozruchu itp. W celu ochrony na czas | |||||||||||||||
| Miękki start | Funkcja wstępnego ładowania | |||||||||||||||
| Funkcja ochrony | ||||||||||||||||
| Urządzenie zabezpieczające | Przetężenie IGBT, przegrzanie IGBT, przegrzanie transformatora, przepięcie i podnapięcie wyjściowe, przetężenie, przeciążenie, zwarcie | |||||||||||||||
|
Zdalny interfejs
|
||||||||||||||||
| Interfejs komunikacyjny | Standardowo: RS485, Opcjonalnie: CAN, ETHERNET, USB | |||||||||||||||
| Parametry wejściowe | ||||||||||||||||
| Numer fazy wejściowej | 3-fazowe 3-przewodowe+PE | |||||||||||||||
| Zakres napięcia wejściowego | 323V~437V (LL) | |||||||||||||||
| Zakres częstotliwości wejściowej | 45~55Hz | |||||||||||||||
| Współczynnik mocy wejściowej | ＞0.99 | |||||||||||||||
| Harmoniczne wejściowe | ≤3% | |||||||||||||||
| Czas przełączania | ≤10ms (+90% obciążenia ~ -90% obciążenia) | |||||||||||||||
|
Warunki pracy
|
||||||||||||||||
| Temperatura pracy | -20 ~ 45 ℃ | |||||||||||||||
| Wilgotność robocza | 10~90% RH (bez kondensacji) | |||||||||||||||
|
Objętość i waga
|
||||||||||||||||
| Rozmiar (szer.*wys.*gł. mm) | 1200*1960*800 | 1400*1960*800 | 2600*1960*800 | 4500*1960*1000 | ||||||||||||
| Waga | 500 | 600 | 800 | 1000 | 1800 | 3200 | ||||||||||
Główne cechy
1. Napięcie może osiągnąć 800 V, pojedynczy prąd -1000A~+1000A/moc 40~500kW;Funkcja sprzężenia zwrotnego sieci: ma jednocześnie charakterystykę mocy i obciążenia.Oprócz wydajności zasilania prądem stałym o dużej mocy, realizuje automatyczne sprzężenie zwrotne energii do funkcji obciążenia sieci, co jest energooszczędne. Wyjątkowe zalety zmniejszonego zużycia i ochrony środowiska;
2. Przyjęcie prostowania PWM wysokiej częstotliwości i dwukierunkowej technologii DCDC, czysta kontrola cyfrowa, silna funkcja i wysoka niezawodność;
3. Dokładność wyjściowa 0,1% FS;
4. CC, CV, CP trzy tryby wyjściowe;
5. Funkcja wstępnego ładowania;
6. Funkcja symulacji baterii (tryb rezystancji wewnętrznej), która może symulować charakterystykę wyjściową akumulatorów litowych, akumulatorów kwasowo-ołowiowych i akumulatorów niklowo-wodorkowych (opcjonalnie);
7. Funkcja zatrzymania awaryjnego;
8. Edycja przebiegów, przechowywanie i funkcje wyjściowe (opcjonalnie);
9. Wiele funkcji ochronnych: podnapięcie wyjściowe, utrata fazy, nadmierne napięcie wyjściowe, przegrzanie IGBT, przetężenie IGBT, ochrona przed przegrzaniem, ochrona przed zwarciem;
10. Funkcja komunikacji i zdalnego sterowania: standard RS485, RS232 i CAN (opcjonalnie).
Aplikacja
1. Test silnika i sterownika pojazdu elektrycznego: przeprowadź eksperymenty symulacyjne na mocy wejściowej, prądzie wyjściowym, przeciążeniupojemność, napięcie wytrzymywane i sprawność silnika, prąd przy zablokowanym wirniku, prędkość i charakterystyki nadobrotów sterownika elektrycznego pojazdu elektrycznego;elektryczny układ napędowy pojazdu, moc Ogólne wykonanie testu układu.
2. Test falownika magazynowania energii
3. Test stosu ładowania
4. Test ładowania i rozładowania akumulatora
5. Test układu napędowego silnika
6. Test spawarki
