logo
Wyślij wiadomość

szczegóły dotyczące produktów

Created with Pixso. Do domu Created with Pixso. produkty Created with Pixso.
Sprzęt do testowania EVSE
Created with Pixso.

EN IEC 61851-1 Interfejs ładowania pojazdów elektrycznych Wahadłowe urządzenie do testowania udarności

EN IEC 61851-1 Interfejs ładowania pojazdów elektrycznych Wahadłowe urządzenie do testowania udarności

Nazwa marki: Sinuo
Numer modelu: SNQC1008A
MOQ: 1
Cena £: Customized
Warunki płatności: T/T
Zdolność do zaopatrzenia: 10 zestawów/miesiąc
Szczegółowe informacje
Miejsce pochodzenia:
Chiny
Orzecznictwo:
Calibration Certificate (Cost Additional)
Spełniony standard:
EN IEC 61851-1 itp
Metoda operacji:
Podnoszenie elektryczne, zwalnianie elektromagnesu
Energia uderzenia:
20J (2,5,10,50J można dostosować)
Równoważna masa:
5 kg ± 1%
huśtawka:
długość 1000 mm
Wysokość spadku:
0-500mm, wyświetlacz skali
Płyta dolna:
Pogrubiona stalowa podłoga nośna
Funkcje opcjonalne:
Funkcja anty-wtórnego uderzenia
Szczegóły pakowania:
pudło ze sklejki
Możliwość Supply:
10 zestawów/miesiąc
Podkreślić:

Interfejs ładowania Urządzenie do testowania uderzenia wahadła

,

urządzenie do testowania uderzenia wahadła pojazdu elektrycznego

Opis produktu

 

EN IEC 61851-1 Interfejs ładowania pojazdów elektrycznych Wahadłowe urządzenie do testowania udarności

 


Zgodne normy i klauzule dotInterfejs ładowania pojazdu elektrycznego Wahadłowe urządzenie testujące uderzenie


 

Ten interfejs ładowania pojazdu elektrycznego Wahadłowe urządzenie do testowania uderzeniaprzestrzegane EN IEC 61851-1-2019, IEC 61851-1-2017,12.11, IEC60068-2-75:1997 i IEC62262:2002.
 
Parametry techniczne dotPojazd elektryczny Urządzenie do testowania uderzenia wahadła interfejsu ładowania


 

Metoda operacji Podnoszenie elektryczne, zwalnianie elektromagnesu
Energia uderzenia 20J (energię 2,5,10,50J można dostosować)
Równoważna masa elementu udarowego 5 kg ± 1%
huśtawka Rura stalowa o długości 1000 mm, średnicy zewnętrznej 15,9 mm i grubości ścianki 1,5 mm
Przykładowa pozycja wysokości uderzenia Elektryczna regulacja w górę iw dół, skok 200-1200 mm, wysokość można dostosować
Wysokość spadku 0-500mm, wyświetlacz skali
Mocowanie i zwalnianie elementu mpact Mocowanie i zwalnianie elektromagnesu typu pin
Płyta dolna Pogrubiona stalowa podłoga nośna
Sposób poruszania się Dzięki stopkom podporowym i rolkowym można go przesunąć do punktu uderzenia preparatu
Funkcje opcjonalne Funkcja anty-wtórnego uderzenia
Załącznik Odniesienie do wyboru energii uderzenia i elementu uderzenia
 

 

Przegląd wyposażeniaDo Interfejs ładowania pojazdu elektrycznego Wahadłowe urządzenie testujące uderzenie

 


 

Próbki i limity Stos ładowania pojazdów elektrycznych
Cel testu Do badania wytrzymałości mechanicznej słupów do ładowania pojazdów elektrycznych do ładowania pojazdów
Zasada testu Zgodnie z testem Eha: wahadło, element uderzający jest swobodnie uwalniany na określonej wysokości przez rurę wahadła o długości 1 m.Uderzyć próbkę w najniższym punkcie w kierunku pionowym.Poprzez zamianę energii potencjalnej grawitacji na energię kinetyczną osiąga się cel badania udarności na próbce.
Struktura i funkcje Za pomocą konstrukcji wózka wspornik montażowy można regulować w górę iw dół, a kąt uderzenia można regulować, aby dopasować go do wymagań wysokości stosów wsadowych o różnych rozmiarach i różnych punktów uderzenia stosów wsadowych
Użyj środowiska Wymiary: około W1300 * D600 * H2350mm;Waga: około 250kg
 
ZałącznikDo Interfejs ładowania pojazdu elektrycznego Wahadłowe urządzenie testujące uderzenie

 

Tabela 1 Charakterystyka składowej uderzenia
Energia/J

≤1

±10%

2

±5%

5

±5%

10

±5%

20

±5%

50

±5%

Masa równoważna ± 2% kg 0,25(0,2) 0,5 1.7 5 5 10
Materiał Nylon Stal
R/mm 10 25 25 50 50 50
D/mm 18,5(20) 35 60 80 100 125
f/mm 6.2(10) 7 10 20 20 25
r/mm - - 6 - 10 17
l/mm Określone zgodnie z korektą masy równoważnej, patrz dodatek A
 
Tabela 2 Wysokość zrzutu
Energia/J 0,14 0,2 (0,3) 0,35 (0,4) 0,5 0,7 1 2 5 10 20 50
Równoważna masa/kg 0,25 (0,2) 0,25 (0,2) 0,25 (0,2) (0,2) 0,25 0,25 0,25 0,5 1.7 5 5 10
Wysokość spadku ±1%mm 56 (100) 80 (150) 140 (200) (250) 200 280 400 400 300 200 400 500

Uwaga 1: Patrz uwaga 3.2.2;

Uwaga 2: Jednostka energii dżul (J) w tej części pochodzi ze standardowego przyspieszenia grawitacyjnego (g), a zaokrąglona wartość g wynosi 10 m/s².

 
Tabela 3 Zgodność między kodami IK i odpowiadającymi im energiami kolizji
kod IKE IK00 IK01 IK02 IK03 IK04 IK05 IK06 IK07 IK08 IK09 IK10
Energia zderzenia / J A 0,14 0,2 0,35 0,5 0,7 1 2 5 10 20

Uwaga 1. Jeżeli wymagana jest wyższa energia zderzenia, zalecana wartość to 50 J;

Uwaga 2. Niektóre normy krajowe używają jednej cyfry do przedstawienia określonej energii zderzenia.Aby uniknąć pomyłki, numer charakterystyczny jest reprezentowany przez dwie cyfry.

  1. Zgodnie z tą normą nie ma ochrony
 
EN IEC 61851-1 Interfejs ładowania pojazdów elektrycznych Wahadłowe urządzenie do testowania udarności 0