szczegóły dotyczące produktów

Do domu produkty

Badanie napędu pojazdu na maszynie z wtyczką Tester siły mechanicznej IEC 62196-1

Badanie napędu pojazdu na maszynie z wtyczką Tester siły mechanicznej IEC 62196-1

Nazwa marki:	Sinuo
Numer modelu:	SNQC1010
MOQ:	1
Warunki płatności:	T/T
Zdolność do zaopatrzenia:	10 zestawów miesięcznie

Szczegółowe informacje

Opis produktu

Szczegółowe informacje

Miejsce pochodzenia:

Chiny

Orzecznictwo:

Calibration Certificate (Cost Additional)

stacja testowa:

Pojedyncza stacja

Zakres siły:

5000N, 11000N

Przekrocz prędkość:

(8±2)km/godz

Przejeżdżając nad ruchem:

0 ~ 2,0 m

Przejazd nad ciśnieniem w oponach:

(220±10) kPa

Metoda napędu:

Silnik + napęd roboczy + moduł silnika liniowego

Wymiary (dł. × szer. × wys.):

4700 × 1300 × 3000 mm

Waga:

2400 kg

Szczegóły pakowania:

Pakowanie eksportowe

Możliwość Supply:

10 zestawów miesięcznie

Podkreślić:

Maszyna do testowania przejazdu po EVSE

Tester wtyczek IEC 62196-1

Tester wytrzymałości mechanicznej dla EVSE

Opis produktu

Badanie napędu pojazdu na maszynie z wtyczką Tester siły mechanicznej IEC 62196-1

Zgodne z normami i klauzulami

Ta maszyna jest ściśle zgodna z normami IEC 62196-1:2022 pkt 33 i IEC 62752:2016 pkt 9.34, co czyni go idealnym do testowania wtyczek do ładowania pojazdów elektrycznych, gniazdek i innych podłożowych złączy pod ciśnieniem wytwarzanym przez prawdziwe opony pojazdów.

Przegląd produktu

Sprzęt badawczy jest stosowany do sprawdzenia, czy wtyczka lub złącze pojazdu mają odpowiednią odporność na uszkodzenia spowodowane przejeżdżaniem przez pojazd,o ile nie jest wyposażony w system zarządzania kablami, który uniemożliwia pozostawienie akcesorium na ziemiJest wymagane w klauzuli 33 normy IEC 62196-1:2022 oraz w klauzuli 9 normy IEC 62752:2016.34, itp.

Akcesoria podłączone do kablu o minimalnym rozmiarze zalecanego przez producenta umieszcza się na betonowej podłodze w normalnej pozycji spoczynkowej.Siła kruszenia wynosząca (5000±250) N lub (11000±550) N musi być stosowana przez konwencjonalną oponę samochodową., P225/75R15 lub równoważnej opony odpowiedniej do obciążenia, zamontowanej na stalowej obrębie i nadmuchanej do ciśnienia (2,2±0,1 bar).Koło należy przewinąć przez złącze lub wtyczkę pojazdu z prędkością (8±2) km/hDodawany element należy ustawić w naturalnej pozycji spoczynkowej przed zastosowaniem siły w innym kierunku dla każdej próbki.Badanie należy przeprowadzić w celu zapewnienia, aby urządzenie, które jest przedmiotem badania, było w stanie utrzymać lub zablokować w stałej pozycji, tak aby nie przesunęło się w znacznym stopniu podczas wywierania siły.W żadnym wypadku nie należy stosować siły na szpilki.

Parametry techniczne

Pozycja	Specyfikacja
Model	Zmiany i zmiany
Standardy badań	IEC 62196-1:2022 klauzula 33; IEC 62752:2016 klauzula 9.34
Opcje siły badawczej	A. 5000±250 N, B. 11000±550 N
Prędkość walcowania	8±2 km/h, regulowane
Metoda napędu	Silnik + napęd roboczy + moduł silnika liniowego
Udar mózgu	0 ‰ 2,0 m
System sterowania	Angielski system PLC z 7" ekranem dotykowym
Tryby działania	Wykorzystanie urządzeń do sterowania ruchomym i programem
Dostosowanie siły	Wyniki badań
Wliczone opony	P225/75 Opona R15 (do obciążenia 5000 N) i opona do obciążenia 11000 N, obydwie z oponami ze stali
Ciśnienie w oponach	220±10 kPa
Płytka bazowa	Symulacja podłogi z cementu/betonu z zaciskami do urządzeń do pobierania próbek
System hamowania	Wbudowane hamowanie mechaniczne w celu zapobiegania uderzeniom sztywnym
Środki bezpieczeństwa	Ogrodzenie ochronne, ochrona przed wyciekiem, ochrona przed przeciążeniem silnika
Zasilanie	AC 380V ±10%, 50 Hz
Wymiary (L×W×H)	Ok. 4700 × 1300 × 3000 mm
Waga	Około 2400 kg

Szczegóły

Badanie napędu pojazdu na maszynie z wtyczką Tester siły mechanicznej IEC 62196-1 0

Znaków:

Sprzęt do testowania pojazdów elektrycznych

Sprzęt do testowania EVSE

Sprzęt do testowania złączy EV

Sprzęt do testowania akumulatorów EV

Spacer w komorze badań środowiskowych

Komora badań środowiskowych

Komora do badania temperatury i wilgotności

Sprzęt do testowania wnikania wody

Sprzęt do testowania palności

Sprzęt do testowania bezpieczeństwa elektrycznego

Sprzęt do testowania pojazdów elektrycznych

Sprzęt do testowania EVSE

Sprzęt do testowania złączy EV

Sprzęt do testowania akumulatorów EV

Spacer w komorze badań środowiskowych

Komora badań środowiskowych

Komora do badania temperatury i wilgotności

Sprzęt do testowania wnikania wody

Sprzęt do testowania palności

Sprzęt do testowania bezpieczeństwa elektrycznego

szczegóły dotyczące produktów

Badanie napędu pojazdu na maszynie z wtyczką Tester siły mechanicznej IEC 62196-1

Badanie napędu pojazdu na maszynie z wtyczką Tester siły mechanicznej IEC 62196-1

Maszyna do testowania przejazdu po EVSE

Tester wtyczek IEC 62196-1

Tester wytrzymałości mechanicznej dla EVSE

IEC 61851 Sprzęt do testowania EVSE

stacja ładująca Sprzęt do testowania EVSE

wodoodporność IPX4

ISO20653 System testowania kropli z piorunem pionowym na ładowarce elektrycznej IPX1-X2

System badań wodoodporności stacji ładowania pojazdów elektrycznych IEC60529 IPX3-X6

EVSE IEC 61851 Pomieszczenie do testowania natrysków wodnych IPX9 Wysokotemperaturowa komora testowa

EV Charging Station Cable Anchorage Pull Force and Torque Test Apparatus

IEC 61851 Generator badawczy impulsów wysokiego napięcia do urządzeń ładowania pojazdów elektrycznych

Aparatura do testowania siły i momentu obciążenia zakotwiczenia kabla dla stacji ładowania

Badanie napędu pojazdu na maszynie z wtyczką Tester siły mechanicznej IEC 62196-1

System testowania wzrostu temperatury złącza EV 8-kanałowy 0-400°C