logo

szczegóły dotyczące produktów

Created with Pixso. Do domu Created with Pixso. produkty Created with Pixso.
Sprzęt do testowania pojazdów elektrycznych
Created with Pixso.

Motoryzacja Samochód Woda Ingress Rain Spray Komora testowa Pojazd elektryczny Pasażer

Motoryzacja Samochód Woda Ingress Rain Spray Komora testowa Pojazd elektryczny Pasażer

Nazwa marki: Sinuo
Numer modelu: SNQC1001
MOQ: 1
Cena £: Customized
Warunki płatności: T/T
Zdolność do zaopatrzenia: 1 zestaw/miesiąc
Szczegółowe informacje
Miejsce pochodzenia:
CHINY
Orzecznictwo:
Calibration Certificate (Cost Additional)
Pokój testowy:
WDH=5,5m × 18m × 5m
Sterownia:
WDH=2,2m × 2,8m × 2,5m
System sterowania:
PLC MITSUBISHI
Czas na test:
0-99h59min59s
Przepływ testowy:
Q=6FN/625 lub Q=3FNS/50
Ciśnienie wody:
150±10 kPa
Typ pompy zaopatrzenia w wodę:
Pompa wirowa
Wejście i wyjście pojazdu:
Ręczne wejście i wyjście
Szczegóły pakowania:
Inne
Możliwość Supply:
1 zestaw/miesiąc
Podkreślić:

Komora do testowania natrysku deszczowego Mitsubishi PLC

,

komora do testowania natrysku deszczowego Mitsubishi

,

pomieszczenie do testowania deszczu samochodowego o mocy 15 kW

Opis produktu

 

 

Pokój do testowania strumienia deszczowego całego pojazdu elektrycznego samochodu osobowego

 

Zgodne standardy i klauzule


To pomieszczenie testowe zostało zaprojektowane i wyprodukowane głównie zgodnie z QC/T476-2007 i QC/T271-2021.I możemy dostosować wszystkie rodzaje pomieszczeń do testowania deszczu.

 

Parametry techniczne


NIE.

Projekt

Treść

  1.  
Zasilacz AC380V 50Hz 15kW
  1.  
Specyfikacje pojazdu testowego

Wszystkie rodzaje samochodów osobowych wyszczególnione w GB/T 3730.1-2001

Minivany i pojazdy M1 o długości pojazdu mniejszej niż 3500 mm oraz ich warianty.

Zakres rozmiarów modelu: długość 2000mm ~ 13700mm, szerokość 1540mm ~ 2500mm, wysokość 1500mm ~ 3700mm

Motoryzacja Samochód Woda Ingress Rain Spray Komora testowa Pojazd elektryczny Pasażer 0 Motoryzacja Samochód Woda Ingress Rain Spray Komora testowa Pojazd elektryczny Pasażer 1

  1.  
Elementy testowe

1. Test samochodu osobowego na deszcz określony w QC/T476-2007 „limity i metody badań uszczelnień samochodów osobowych odpornych na deszcz”

2. Test deszczowy miniaturowych ciężarówek określony w rozdziale QC/T271-2021 „Metoda testowa uszczelnień przeciwdeszczowych minivanów”

  1.  
Pomieszczenie do testów natryskowych WDH = 5,5 m × 18 m × 5 m, rama konstrukcji stalowej, blacha uszczelniająca z kolorowej blachy stalowej
  1.  
Sterownia WDH = 2,2 m × 2,8 m × 2,5 m, rama konstrukcji stalowej, blacha uszczelniająca z kolorowej blachy stalowej
  1.  
System sterowania Kontrolowany przez Mitsubishi PLC, wyświetlacz i działanie komputera, elektroniczny przepływomierz zbiera dane o przepływie, czujnik ciśnienia monitoruje ciśnienie zasilania wodą pompy wodnej, każdy zawór sterujący steruje włączaniem i wyłączaniem przepływu wody w rurociągu głównym, rurociągu odgałęzionym i rurociągu odgałęzionym oraz zawór regulujący przepływ dostosowuje przepływ w rurociągu, aby osiągnąć standardowe wymagania testowe.Wybór elementu testowego, wyświetlanie przepływu, wyświetlanie wartości ciśnienia i czasu testu można przeglądać za pośrednictwem interfejsu komputerowego
  1.  
Czas na test Można ustawić 0-99h59min59 s
  1.  
Przepływ testowy Obliczony według standardowego wzoru (Q=6FN/625 lub Q=3FNS/50), zawór regulujący przepływ jest regulowany, elektroniczny przepływomierz zbiera informację zwrotną, a komputer wyświetla.Przednie, tylne, lewe, prawe i górne każde odgałęzienie rurociągu wyposażone jest w komplet przepływomierzy
  1.  
Średnia intensywność opadów Przednia część korpusu wynosi 12 ± 1 mm/min, reszta korpusu to 8 ± 1 mm/min
  1.  

Dysza

Średnica otworu dyszy wynosi Ф2,5mm, a koniec jest zaokrąglony o 60°.

Przód i tył: 70*2 szt

Strona: 350*2 szt

Góra: 210 szt

Dół: 210 szt

Liczba ta jest nie mniejsza niż 1260 sztuk

  1.  
Układ dysz Pozioma i pionowa odległość od środka wynosi 400 × 400 mm, a obszar testowy jest pokryty w formie matrycy
  1.  
Kierunek natrysku

Lewa i prawa strona pojazdu, góra, dół, przód i tył, w sumie sześć stron.

Górne i dolne osie dysz są prostopadłe do płaszczyzny poziomej, przednie i tylne osie dysz są równoległe do wzdłużnej płaszczyzny symetrii pojazdu, a dwie boczne osie dysz są prostopadłe do wzdłużnej płaszczyzny symetrii pojazdu

  1.  
Odległość dyszy od pojazdu

Dolna dysza znajduje się 200 mm pod ziemią, a pozycja dyszy jest stała.

Pozostałe dysze znajdują się w odległości 700±200mm od zewnętrznej powierzchni korpusu,

Rury rozgałęźne zainstalowane z dyszami po każdej stronie są modułowo przymocowane do ruchomego wspornika, a odległość między mechanizmem rozpylającym ze wszystkich stron, z wyjątkiem powierzchni dolnej, od zewnętrznej strony nadwozia pojazdu można dostosować do wymagań normy i to można dopasować do pojazdów o różnych rozmiarach.

  1.  
Uchwyt dyszy

Górny ruchomy wspornik: może być podnoszony w pionie, napędzany elektrycznym siłownikiem hydraulicznym

Ruchomy wspornik boczny: można przesuwać w lewo iw prawo, regulacja elektryczna

Ruchomy stojak przedni: ruch ręczny, kółka z nóżkami poziomującymi

Uchwyt tylny: mocowany z tyłu kabiny prysznicowej

Wspornik dolny: mocowany w rowku 0,2 m pod ziemią

  1.  
Ciśnienie wody

150±10 kPa

  1.  
Rurociągi tryskaczowe

Obwód główny Φ150mm

Rura rozgałęźna Φ102 mm

Rurociąg odgałęźny (układ rur zraszających) Φ40

(Rozmiar rurociągu zależy od rzeczywistej produkcji)

  1.  
Pompa zaopatrzenia w wodę Pompa odśrodkowa ze stali nierdzewnej
  1.  
Układ krążenia wody Woda jest zawracana ze zbiornika wody gruntowej pomieszczenia opryskiwacza do zbiornika sedymentacyjnego i jest filtrowana do zbiornika magazynowego przez filtr wtórny, a woda jest pompowana przez pompę wodną do mechanizmu zraszającego.Jednocześnie zbiornik na wodę jest podłączony do zewnętrznego mechanizmu uzupełniania wody, ale gdy poziom wody jest niższy niż wymagany, należy go uzupełniać w sposób ciągły.Osadnik należy regularnie czyścić, a zbiornik na wodę regularnie wymieniać.
  1.  
Betonowy fundament Fundament nośny, dolna dysza pomieszczenia natryskowego jest umieszczona symetrycznie pośrodku, a pośrodku ustawiony jest długi rowek: długość, szerokość i głębokość = 14m × 0,7 m × 0,3 m
  1.  

Basen

Jest podzielony na zbiornik sedymentacyjny, zbiornik filtra i zbiornik wody, które są umieszczone za pomieszczeniem natryskowym
  1.  
Rekord wycieku Zapisy ręczne, dane wprowadzane do komputera można wydrukować w postaci raportów
  1.  
Wjazd i wyjazd pojazdu Ręczne wejście i wyjście
  1.  
Powierzchnia laboratorium WDH=około 8m×22m×5,2m
 

Przegląd wyposażenia


 

1. Przegląd systemu

 

To pomieszczenie testowe zostało zaprojektowane i wyprodukowane głównie zgodnie z QC/T476-2007 i QC/T271-2021.Służy do oceny zdolności drzwi, okien, osłon otworów w samochodach osobowych i minivanach, a także przedziałów bagażowych lub ładunkowych do zapobiegania przedostawaniu się wody opadowej do przedziału oraz do weryfikacji ich zdolności do zapobiegania przedostawaniu się wody opadowej do przedziału.Skuteczność uszczelnienia przed deszczem.

 

Deszczownia symuluje naturalny stan deszczu na zewnątrz, aby ustawić warunki wykrywania deszczu i przeprowadzić test natrysku na wszystkich powierzchniach pojazdu silnikowego, które mogą być narażone na deszcz.(Przesiąkanie, powolne kapanie, kapanie, szybkie kapanie, przepływ) są rejestrowane i oceniane w celu potwierdzenia wodoszczelności pojazdów zewnętrznych i wprowadzenia ulepszeń strukturalnych części, które mogą przeciekać.

 

Pomieszczenie do testowania deszczu wykorzystuje inteligentne centralne zintegrowane sterowanie PLC, wyświetlanie i obsługę interfejsu komputerowego, dane testowe można uformować w raport i wydrukować, a raport można edytować zgodnie z rzeczywistym raportem z testu.Parametry są ustawiane za pomocą interfejsu komputerowego, proces testu natrysku jest w pełni automatyczny, a mechanizmy oprysku bocznego i górnego są elektrycznie dostosowywane do różnych specyfikacji pojazdów.Jest to pierwszy wybór niezawodnego sprzętu dla zewnętrznych instytucji testujących i działów laboratoriów fabrycznych.

Motoryzacja Samochód Woda Ingress Rain Spray Komora testowa Pojazd elektryczny Pasażer 2Motoryzacja Samochód Woda Ingress Rain Spray Komora testowa Pojazd elektryczny Pasażer 3Motoryzacja Samochód Woda Ingress Rain Spray Komora testowa Pojazd elektryczny Pasażer 4

 

2. Zasada działania i budowa wyposażenia

 

Zasada wyposażenia:

PLC służy do sterowania przetwornicą częstotliwości w celu zmiany dopływu wody z pompy wspomagającej do rurociągu, tak aby ciśnienie i przepływ wody spełniały standardowe wymagania.Przednią, tylną, lewą, prawą i górną powierzchnię deszczową zraszacza można dostosować do testu deszczu samochodów osobowych i minivanów o różnych rozmiarach.

 

Struktura wyposażenia:

Pomieszczenie do testowania deszczu samochodowego obejmuje głównie pięć elementów: pomieszczenie natryskowe i pomieszczenie kontrolne, system natryskowy (w tym elektryczny mechanizm regulacji), system uzupełniania wody, system obiegu wody i elektroniczny system sterowania.Jak pokazano na poniższym rysunku:

Motoryzacja Samochód Woda Ingress Rain Spray Komora testowa Pojazd elektryczny Pasażer 5Motoryzacja Samochód Woda Ingress Rain Spray Komora testowa Pojazd elektryczny Pasażer 6Motoryzacja Samochód Woda Ingress Rain Spray Komora testowa Pojazd elektryczny Pasażer 7Motoryzacja Samochód Woda Ingress Rain Spray Komora testowa Pojazd elektryczny Pasażer 8