Niestandardowa komora do symulacji warunków atmosferycznych w komorze deszczowej dla pojazdów elektrycznych

Konfigurowalny pokój testowy symulacji środowiska deszczowego dla pojazdów elektrycznych

Przegląd produktów

1. Cel systemu

1.1 Celem testowym tego systemu testowego jest głównie przetestowanie produktu w warunkach deszczu, zdolności produktu do zapobiegania przenikaniu wody deszczowej oraz odporności na deszcz podczas lub po deszczu.

1.2 Aby sprawdzić, czy montaż nadwozia pojazdu, drzwi, okien i szyberdachu jest prawidłowy, czy działanie uszczelniające jest niezawodne i czy metoda instalacji jest prawidłowa

1.3 Ten system testowy jest używany głównie do sprawdzania szczelności przeciwdeszczowej różnych typów samochodów osobowych, dostawczych itp.

2. Stosowane standardy

QC/T 476—2007 Ograniczenie odporności na deszcz i metoda testowania autobusu

QC/T 450—2010 Warunki techniczne i metody badań dla pojazdów izolowanych i pojazdów chłodni

QC/T 453-2009 Van Transporter

Test deszczowy przeprowadzany jest w specjalnym pomieszczeniu deszczowym.Intensywność opadów wynosi 5-12mm/min, a kierunek jest pod kątem 0-45 stopni od pionu.

3. Zaprojektowany parametr

3.1.Funkcja systemu: służy do testu skuteczności uszczelnienia pojazdu w deszczu.Odpowiednie do wymiarów pojazdu

3.2.Intensywność deszczu: średnia z przedniej części wynosi 7-12±1mm/min, a średnia z dwóch stron, górnej, dolnej i tylnej wynosi 5-8±1mm/min.Intensywność deszczu każdej części można regulować ręcznie i wyświetlać na panelu sterowania.

3.3.Zasilanie: AC trójfazowy pięcioprzewodowy 380V±5% 50Hz

3.4.Ciśnienie wtrysku dyszy: 275 kPa ± 10 kPa

3.5.Manometr: Zainstaluj manometr na wylocie pompy wodnej, ciśnienie: 0 ~ 0,5 MPa.

3.6.Przepływomierz: Przepływomierz jest zainstalowany za zaworem regulującym przepływ wylotowy pompy wodnej, całkowity przepływ: 0 ~ 150m³/h, a do rur odgałęzionych dodano sześć zestawów przepływomierzy elektromagnetycznych, aby wyświetlić przepływ na każdej powierzchni.

3.7.Czas opadów: 1 ~ 60 min.

3.8.Zewnętrzny wymiar wspornika natryskowego pomieszczenia do testowania deszczu (długość × szerokość × wysokość): około ~ 11000 × 4000 × 4500 mm.

3.9.Rama pomieszczenia do testowania deszczu przyjmuje konstrukcję nadwozia systemu typu drive-in i reverse-out, pozostawiając otwór drzwiowy dla pojazdów do wjazdu i wyjazdu, ale żadne drzwi nie są zainstalowane.Gabaryty korpusu systemu zostały zaprojektowane na wzór 6-metrowego wozu strażackiego, a rama wykonana jest z ocynkowanej ogniowo rury kwadratowej.Wewnętrzna ściana ściany wykonana jest ze stali nierdzewnej 304, grubość 0,426 mm, zewnętrzna ściana wykonana jest z blachy stalowej w kolorze szaro-białym, grubość 0,426 mm, lewa i prawa strona ściany są dodawane dwoma okna obserwacyjne o wymiarach 1800*1200mm każde, a rama wykonana z kwadratowej rury ocynkowanej ogniowo jako rama nośna.

Wprowadzenie cech struktury

4. Wymagania dotyczące struktury

4.1.Opierając się na zasadach zaawansowanej niezawodności, ekonomii i praktyczności, w pełni rozważ cechy produktu, aktywnie przyjmuj zaawansowaną i dojrzałą technologię i sprzęt, popraw zdolność wykrywania uszczelnienia wodnego przedmiotu obrabianego, spraw, aby ten wskaźnik spełniał określone wymagania techniczne i popraw adaptacyjność testowania produktów.Jednocześnie bierzemy pod uwagę również bliskość serwisową i wygodę sprzętu.

4.2.Nasz projekt zapewnia rozsądny układ, płynną logistykę i zwraca uwagę na środki oszczędzania energii dla sprzętu i racjonalne wykorzystanie energii.

4.3.Ten system testowy wdraża krajowe polityki i przepisy dotyczące ochrony środowiska, bezpieczeństwa i higieny pracy, a cały projekt spełnia krajowe normy emisji i higieny przemysłowej.

4.4.Wybór sprzętu i materiałów jest głównie krajowy, aby osiągnąć cel ekonomiczny, rozsądny, niezawodny i zaawansowany.

4.5.Główne wymagania dotyczące układu:

Można go dopasować do różnych modeli.Górną część struktury rury natryskowej można regulować w górę iw dół, lewy i prawy przód są nieruchome, a tył to rodzaj translacji z klapką.Rury natryskowe i rury wodne w pokoju deszczowym są wykonane ze stali nierdzewnej.Może zapewnić, że wszystkie rodzaje pojazdów będą mogły samodzielnie przez nią przejechać.

Dla tych dziewięciu ukośnych kątów, zgodnie z konwencjonalnym standardem testowym, test deszczu pod kątem równoległym jest większy niż 3H, a pozostałe kąty są zwykle spryskiwane przez 10 minut, a każdy stan jest powtarzany 5 razy.Można to ustawić w programie (czas zraszania wodą w każdym stanie i liczba cykli zraszania wodą w każdym stanie).Na ekranie dotykowym można również edytować i zapisywać programy testowe każdego przedsiębiorstwa, aby można było wywołać test następnym razem.

5. Opis systemu, wydajność i parametry

5.1 Deszczownica

Deszczownica obejmuje głównie: pompę wodną, ​​automatyczny zawór regulujący ciśnienie, manometr wody (lub czujnik ciśnienia wody), rurociąg główny, rurociąg odgałęziony, przepływomierz elektromagnetyczny, czujnik ciśnienia, zawór regulujący przepływ, dyszę, stojak na dysze, ruchomy stojak na dysze system, elektroniczny system sterowania itp.

5.1.1 Średnie natężenie deszczu z przodu nadwozia wynosi (12±1) mm/min, a średnie natężenie deszczu z boku, z tyłu, u góry iu dołu nadwozia wynosi (8±1) mm/ min.Intensywność deszczu można regulować za pomocą zaworu.

5.1.2 Ustawienie ciśnienia zasilania wodą pompy wodnej musi zapewniać, że ciśnienie wylotowe wody z dyszy wynosi 150 kPa ± 10 kPa.Liczba skonfigurowanych pomp, wysokość podnoszenia, przepływ i średnica rur powinny odpowiadać wymaganiom instalacji.Każda powierzchnia natrysku powinna obejmować modele o największych wymiarach biorących udział w teście w deszczu, a także różne kontrolowane części różnych modeli oraz długość przedniej, środkowej i tylnej części deszczu, aby dostosować się do zmian kształtu pojazdu i rozmiar.

5.1.3 Deszczownica powinna zapewniać rozpylanie wody na pojazd z przodu, z tyłu, z dołu, z boku i z góry, aby uniknąć martwych kątów strumienia wody oraz zapewniać, aby ciśnienie i przepływ strumienia wody odpowiadał aby każda część pojazdu spełniała wymagania norm: QC/T 476-2007.

5.1.4 Konstrukcja ramy rurociągu deszczowego jest prosta i piękna, zapewniając jednocześnie odporność na rdzę i wstrząsy.

5.2 Instalacja tryskaczowa

Materiał rurociągu: główna rura przyjmuje rurę ze stali nierdzewnej, rura odgałęziona przyjmuje rurę ze stali nierdzewnej, zawór sterujący przyjmuje zawór motylkowy, a rurociąg jest wyposażony w manometr i przepływomierz.Upewnij się, że sprzęt działa normalnie.Rury odgałęźne są równomiernie rozmieszczone, aby zapewnić równomierne opady deszczu.

5.3 Sprzęt przeciwdeszczowy

Składa się głównie z pompy wodnej i jej silnika napędowego, zaworu regulacji ciśnienia, przepustnicy, zaworu odcinającego, manometru, przepływomierza, akcesoriów do rurociągów wodnych, dyszy, zbiornika, wspornika i urządzenia regulującego napęd ramy dyszy.

5.3.1 Na wylocie wody z pompy wymagany jest manometr do wskazywania ciśnienia wody w instalacji.

5.3.2 Przepływomierz jest zainstalowany tak, aby w każdej chwili można było chwycić dopływ wody.

5.3.3 Zawór regulujący ciśnienie jest zainstalowany w systemie rurociągów w celu regulacji i kontroli przepływu i ciśnienia.

5.3.4 Umieścić zawory ręczne w rurociągu głównym i rurociągu odgałęzionym, aby niezależnie sterować wykrywaniem przedniej ściany, ściany bocznej, pokrywy górnej i ściany tylnej, aby otwierać lub zamykać określony zespół natryskowy.

5.3.5 Konstrukcja rury natryskowej powinna zapewniać łatwość instalacji, naprawy i konserwacji.Wszystkie rury zraszające są zaprojektowane w stałej formie, a dysze są w formie, którą można szybko wymienić (materiał dyszy to stal nierdzewna 304, a zacisk to polipropylen).

5.3.6 Bierzemy pod uwagę wygodę wymiany dyszy i usuwania blokady, więc projekt jest łatwy w utrzymaniu i naprawie.

5.3.7 Doprowadzenie wody z pompy należy podzielić rurociągiem na sześć odgałęzień, które doprowadzane są odpowiednio do ściany przedniej, ściany tylnej, pokrywy górnej, ściany lewej i ściany prawej zespołu zraszania wodą.I gałąź jako rura spustowa (używana podczas czyszczenia i wymiany wody).

5.3.8 Istnieje ręczny zawór spustowy, który zapewnia, że ​​po zamknięciu systemu nie ma wody w sieci rurociągów, to znaczy, że woda w sieci rurociągów może zostać całkowicie odprowadzona i może zostać odprowadzona do systemu uzdatniania wody

5.6 Urządzenie filtrujące

Na wylocie wody ze zbiornika dodany jest filtr typu Y, dzięki czemu projekt nie wykorzystuje wody obiegowej, wodociągowej, ścieków i wody błotnistej oraz nie zaleca się stosowania dwuwarstwowego urządzenia filtrującego.

5.7 Parametry pompy

5.7.1 Pompy są usytuowane centralnie w pompowni, zespół pompowy wyposażony jest w urządzenia tłumiące drgania, a fundament znajduje się 100 mm wyżej od gruntu;

5.7.2 Odśrodkowa pompa wodna do zaopatrzenia w wodę: Shanghai Kaiquan

5.7.3 Pompa wodna: przepływ Q: 120m3/h, wysokość podnoszenia: 50 m, moc: 11 KW, ilość: 1 do użytku i 1 do rezerwy (standard branżowy)

5.7.4 Pompa do ścieków: 2,2KW, pompa do ścieków dwuwymiarowa, 18M2/H, ilość: 1 kpl.

5.8 Mechaniczny układ sterowania

5.8.1 Zasięg oprysku można ustawić za pomocą sterownika.Górny strumień można regulować w górę iw dół ze względu na dużą różnicę wysokości pojazdu.Poziom wodoodporności silnika osiąga IP55.Długość górnych i bocznych rur zraszających wynosi około 8500 mm.

5.8.2 Układ mechanizmu podnoszącego

5.8.2.1 Skok w górę iw dół górnej konstrukcji podnoszącej wynosi około 1200 mm i przyjęto konstrukcję wciągnika elektrycznego: reduktor, drut stalowy, silnik stożkowy i ramiona mechaniczne typu nożycowego są odpowiednio zainstalowane po obu stronach w celu połączenia ze stalą rama domu, jako prowadnica podczas podnoszenia i opuszczania.

5.8.2.2 Reduktor: przyjmuje mechanizm przekładni śrubowej o stałej osi, a koła zębate i wały przekładni są wykonane ze stali stopowej z obróbką cieplną.Wyposażony w wyłącznik krańcowy zapobiegający niekontrolowanemu opadnięciu mechanizmu podnoszącego.

5.8.2.3 Lina stalowa: Jest to rodzaj liny stalowej do podnoszenia, która zapewnia trwałość.Silnik stożkowy: Silnik podnoszący przyjmuje stożkowy wirnik o dużym dynamicznym momencie obrotowym, aby złamać silnik asynchroniczny i nie jest wymagany żaden zewnętrzny hamulec.

5.8.2.4 Tonaż podnoszenia: około 2T