szczegóły dotyczące produktów

Do domu produkty

Sprzęt do testowania pojazdów elektrycznych

ISO 16750-3 System badań uderzeniowych przyspieszenia silnika pojazdu użytkowego

ISO 16750-3 System badań uderzeniowych przyspieszenia silnika pojazdu użytkowego

Nazwa marki:	Sinuo
Numer modelu:	SN558-HSKT50
MOQ:	1
Warunki płatności:	T/T
Zdolność do zaopatrzenia:	10 zestawów miesięcznie

Szczegółowe informacje

Opis produktu

Szczegółowe informacje

Miejsce pochodzenia:

Chiny

Orzecznictwo:

Calibration Certificate (Cost Additional)

Maksymalne obciążenie:

50 KG

Całkowite wyposażenie:

1750 KG

Częstotliwość próbkowania:

192 KHz

Maksymalne przyspieszenie:

5000g

Zakres częstotliwości:

0,5 --- 12 kHz

Skompresowane powietrze:

0,5-0,8 MPA

Platforma robocza:

500×600 mm

Rozmiar urządzenia:

1230×1120×2330 mm

Szczegóły pakowania:

Pakowanie eksportowe

Możliwość Supply:

10 zestawów miesięcznie

Podkreślić:

System badań uderzeń przyspieszenia silnika pojazdu

System badań wstrząsowych przyspieszenia silnika użytkowego

Opis produktu

ISO 16750-3 System badań uderzeniowych przyspieszenia silnika pojazdu użytkowego

Zgodne z normami i klauzulami

Zgodnie z normami MIL-STD-202F, IEC-68-2-27, MIL-STD-810F, MIL-STD-883E, ISO 16750-3, itp.

Przegląd produktu

Maszyna do testowania wstrząsów mechanicznych jest przede wszystkim odpowiednia do badań odporności na wstrząsy w dziedzinie produktów elektronicznych, lotnictwa, budowy statków, przemysłu wojskowego, części samochodowych, transportu itp.Wybierając różne generatory falMożna wykonywać badania wstrząsowe na fali półsinusowej, po szczytowej fali pionowej lub na fali kwadratowej.

Sprzęt spełnia specyfikacje badań MIL-STD-202F, IEC-68-2-27, MIL-STD-810F, MIL-STD-883E, ISO 16750-3, itp.

Parametry techniczne

Główne parametry maszyn uderzeniowych
Platforma pracy	500 × 600 mm
Maksymalne obciążenie	50 kg
Maksymalne przyspieszenie	Pół fal sinusów 10--- 600G
Długość pulsu	Połowa sinusów: 2-30 ms
Tolerancja przyspieszenia	≤ 10%
Zmiana prędkości	≤ 10%
Wskaźnik poziomego stosunku tabeli	≤ 10%
Rozmiar urządzenia	1230 × 1120 × 2330 mm
Całkowity sprzęt	Około 1750 kg
System pomiarowy
Kanały wejściowe	2 kanały
Częstotliwość pobierania próbek	192 kHz
Długość pulsu	0.5 ‰ 100 ms
Maksymalne przyspieszenie	5000G
Interfejs komunikacji	USB2.0
Wspierane normy	ISO,MIL-STD-810 lub określone przez użytkownika
System operacyjny	Microsoft Win7/10
System akcelerometru
Model	C02A01
Metoda wyjścia	Rodzaj ładunku
Wrażliwość	30,93 pC/g
Zakres częstotliwości	00,5-1,2 kHz
Zakres przyspieszenia	±2500G
Środowisko pracy	-40~+160°C
Pozostałe uwagi
Zasilanie	Faza AC3 380V±10%5KVA
Powietrze sprężone	00,5-0,8Mpa
Temperatura	NT1powtarzalność
wilgotność	25°C < 85RH%
Niezawodność	Średnia częstotliwość bezbłędności ≥ 5000 godzin; Generator półsinusowego kształtu fali jest używany nieprzerwanie przez co najmniej 8000 razy; Czas przechowywania w czystym środowisku o normalnej temperaturze wynosi nie mniej niż 5 lat
Stosowane normy	IEC 68-2-27, MIL ̊STD202F, MIL-STD810B, ISO 16750-3, itp.

Szczegóły

ISO 16750-3 System badań uderzeniowych przyspieszenia silnika pojazdu użytkowego 0

Znaków:

Sprzęt do testowania pojazdów elektrycznych

Sprzęt do testowania EVSE

Sprzęt do testowania złączy EV

Sprzęt do testowania akumulatorów EV

Spacer w komorze badań środowiskowych

Komora badań środowiskowych

Komora do badania temperatury i wilgotności

Sprzęt do testowania wnikania wody

Sprzęt do testowania palności

Sprzęt do testowania bezpieczeństwa elektrycznego

Sprzęt do testowania pojazdów elektrycznych

Sprzęt do testowania EVSE

Sprzęt do testowania złączy EV

Sprzęt do testowania akumulatorów EV

Spacer w komorze badań środowiskowych

Komora badań środowiskowych

Komora do badania temperatury i wilgotności

Sprzęt do testowania wnikania wody

Sprzęt do testowania palności

Sprzęt do testowania bezpieczeństwa elektrycznego

szczegóły dotyczące produktów

ISO 16750-3 System badań uderzeniowych przyspieszenia silnika pojazdu użytkowego

ISO 16750-3 System badań uderzeniowych przyspieszenia silnika pojazdu użytkowego

System badań uderzeń przyspieszenia silnika pojazdu

System badań wstrząsowych przyspieszenia silnika użytkowego

DIN 75220

IEC 60068 Sprzęt do testowania pojazdów elektrycznych

DIN 75220 Sprzęt do testowania pojazdów elektrycznych

Komórka badawcza deszczu pojazdu użytkowego kabina rozpylania wody dla samochodów osobowych autobusu

Sprzęt do testowania pojazdów elektrycznych EV Test wydajności pojazdów silnikowych

EVSE Powolne szybkie ładowanie Sprzęt do testowania bezpieczeństwa elektrycznego Zasilanie Akumulator REESS

IEC 62196-1 Uniwersalny materiał rozciągający materiał do testu wstawienia

UL2054 System badań drgań elektromagnetycznych baterii litowej 2200Kg.f Siła

ECE R100 Części samochodowe Maszyna do badania drgań elektromagnetycznych Shaker drgań

ISO20653 Komora badawcza piasku i pyłu dla komponentów pojazdów elektrycznych

Maszyna do badań wytrzymałości na rozciąganie 10KN do materiałów Test zgięcia Test składania