szczegóły dotyczące produktów

Do domu produkty

Tester wytrzymałości złącza elektrycznego (EV Connector Durability Tester) Badanie wytrzymałości w porcie ładowania pojazdu elektrycznego (Electric Vehicle Charging Port Endurance Test) UL2594

Tester wytrzymałości złącza elektrycznego (EV Connector Durability Tester) Badanie wytrzymałości w porcie ładowania pojazdu elektrycznego (Electric Vehicle Charging Port Endurance Test) UL2594

Nazwa marki:	Sinuo
Numer modelu:	SNQC1010A
MOQ:	1
Warunki płatności:	T/T
Zdolność do zaopatrzenia:	10 zestawów miesięcznie

Szczegółowe informacje

Opis produktu

Szczegółowe informacje

Miejsce pochodzenia:

Chiny

Orzecznictwo:

Calibration Certificate (Cost Additional)

stacja testowa:

Pojedyncza stacja

Tryb działania:

Prostota lub sterowanie programowe

Prędkość toczenia:

(8 ± 2) km/h, regulacja prędkości motorycznej

Przewód toczący się:

0 ~ 2,0 m

Wtorek na ciśnienie w oponach:

(220 ± 10) KPA lub (218 ± 13) KPa

Regulacja siły toczenia:

4890-11000n

Szczegóły pakowania:

Pakowanie eksportowe

Możliwość Supply:

10 zestawów miesięcznie

Opis produktu

Badanie wytrzymałości łącznika elektrycznegoUL2594

Zgodne z normami i klauzulami

Zgodnie z normą UL2594-2016, pkt 58, IEC 62196-1:2022, IEC 62752:2016 pkt 9.34, itp.

Przegląd produktu

Próbki i ograniczenia: wtyczka zasilania, wtyczka pojazdu i skrzynka funkcjonalna z kablem zalecanym przez producenta.

Celem badania jest przeprowadzenie badań rozdrabniania na ładowaniu wtyczek zasilania, wtyczek i skrzynek funkcjonalnych pojazdów w celu określenia ich niezawodności po rozdrobnieniu.

Zasada badania: Wtyczka zasilania i wtyczka pojazdu należy umieszczać z kable zalecanym przez producenta losowo na podłodze cementowym,zastosować ciśnienie walcowe (5000±250) N lub (11000N±550) N z oponą samochodową o tym samym obciążeniu co P225/75R15, and roll over the power plug or plug function box at a speed of (8±2)km/h (tire inflation pressure 220±10)kPa to simulate the ability of the power plug or plug function box to withstand vehicle rolling damagePas próbki uniemożliwia jej poruszanie się.

Parametry techniczne

Model	Wymagania w zakresie ochrony środowiska
Stacja badawcza	Jednorazowa stacja
Elektryczna metoda sterowania	Inteligentne sterowanie zintegrowane z PLC, 7-calowe kolorowe interfejs dotykowy człowiek-maszyna
Układ napędowy	Silnik + reduktor przekładni robaka
Tryb działania	Wykonanie ręczne lub sterowane programem
Prędkość obrotowa	(8±2) km/h, regulacja prędkości silnika
Uderzenie koła	0 ~ 2,0 m
Ładunek nośny	A: siła obrotowa (5000±250) N lub 4893 N (1100 lbf) B: siła obrotowa (11000N±550) N Wymienne
Metoda walcowania	The linear motor module is used to drive the simulated rolling tire to reciprocate forward and backward (to simulate the damage caused by the accidental rolling of the charging gun head of the charging pile when the car is moving forward or backward in real scenes)
Zmiana siły obrotowej	Przeciwważenie wagi, zakres sił 4890-11000N regulowany, ciężary są ładowane i rozładowywane za pomocą dźwigni stożkowej

Szczegóły

Tester wytrzymałości złącza elektrycznego (EV Connector Durability Tester) Badanie wytrzymałości w porcie ładowania pojazdu elektrycznego (Electric Vehicle Charging Port Endurance Test) UL2594 0

Znaków:

Tester wytrzymałości złącza elektrycznego (EV Connector Durability Tester) Badanie wytrzymałości w porcie ładowania pojazdu elektrycznego (Electric Vehicle Charging Port Endurance Test) UL2594

Uzyskaj najlepszą cenę

Urządzenie do badań siły przyciągania i zatrzymywania IEC 62196-1

Uzyskaj najlepszą cenę

Badanie próby IEC 60529 IP1X Badanie próby przeciwderzeniowej

Uzyskaj najlepszą cenę

Sprzęt do testowania pojazdów elektrycznych

Sprzęt do testowania EVSE

Sprzęt do testowania złączy EV

Sprzęt do testowania akumulatorów EV

Spacer w komorze badań środowiskowych

Komora badań środowiskowych

Komora do badania temperatury i wilgotności

Sprzęt do testowania wnikania wody

Sprzęt do testowania palności

Sprzęt do testowania bezpieczeństwa elektrycznego

Sprzęt do testowania pojazdów elektrycznych

Sprzęt do testowania EVSE

Sprzęt do testowania złączy EV

Sprzęt do testowania akumulatorów EV

Spacer w komorze badań środowiskowych

Komora badań środowiskowych

Komora do badania temperatury i wilgotności

Sprzęt do testowania wnikania wody

Sprzęt do testowania palności

Sprzęt do testowania bezpieczeństwa elektrycznego

szczegóły dotyczące produktów

Tester wytrzymałości złącza elektrycznego (EV Connector Durability Tester) Badanie wytrzymałości w porcie ładowania pojazdu elektrycznego (Electric Vehicle Charging Port Endurance Test) UL2594

Tester wytrzymałości złącza elektrycznego (EV Connector Durability Tester) Badanie wytrzymałości w porcie ładowania pojazdu elektrycznego (Electric Vehicle Charging Port Endurance Test) UL2594

Urządzenie blokujące siłę wyciągania EV

sprzęt testowy do weryfikacji siły wyciągania EV

sprzęt do testowania złącza EV IEC 62196-1

IEC 62752 EV Charging Interface Drive Over Testing Machine dla złącza z wtyczką pojazdu

IEC60309 Wyjmowanie i wstawianie wtyczki EV za pomocą urządzenia do badania zanurzenia roztworu

IEC 62752 Elektryczne ładowarki Maszyna do badania wstrząsów elektromagnetycznych

UL2594 Urządzenie do badania napięcia i momentu obrotowego kabli dla wtyczek i gniazdek pojazdów

IEC 62916-3 System badań wtyczki i gniazda elektrycznego w celu podniesienia temperatury

Tester wytrzymałości złącza elektrycznego (EV Connector Durability Tester) Badanie wytrzymałości w porcie ładowania pojazdu elektrycznego (Electric Vehicle Charging Port Endurance Test) UL2594

Urządzenie do badań siły przyciągania i zatrzymywania IEC 62196-1

Badanie próby IEC 60529 IP1X Badanie próby przeciwderzeniowej