logo

szczegóły dotyczące produktów

Created with Pixso. Do domu Created with Pixso. produkty Created with Pixso.
Sprzęt do testowania pojazdów elektrycznych
Created with Pixso.

System badań wibracji elektromagnetycznych pionowych dla komponentów pojazdów elektrycznych

System badań wibracji elektromagnetycznych pionowych dla komponentów pojazdów elektrycznych

Nazwa marki: Sinuo
Numer modelu: SN553-EV211VT30VCS-2
MOQ: 1
Warunki płatności: T/T
Zdolność do zaopatrzenia: 10 zestawów miesięcznie
Szczegółowe informacje
Miejsce pochodzenia:
Chiny
Orzecznictwo:
Calibration Certificate (Cost Additional)
Maksymalna sinusoidalna siła wzbudzenia:
1000 kg.f pik
Maksymalna losowa siła ekscytująca:
1000 kg.f RMS
Maksymalna siła wzbudzenia uderzenia:
2000 kg.f Peak
Częstotliwość rezonansowa pierwszego rzędu:
2500 Hz ± 5%
Zakres częstotliwości:
1 ~ 3300 Hz
Maksymalne przemieszczenie:
51 mm p-p
Maksymalna prędkość:
2,0 m/s
Wyciek strumienia:
<1 MT (10 Gauss)
Szczegóły pakowania:
Pakowanie eksportowe
Możliwość Supply:
10 zestawów miesięcznie
Podkreślić:

Pionowy system testów wibracyjnych elektromagnetycznych

,

System testów wibracyjnych dla komponentów EV

,

Elektromagnetyczny system testów wibracyjnych

Opis produktu

 
 

System badań wibracji elektromagnetycznych pionowych dla komponentów pojazdów elektrycznych

 

Zgodne z normami i klauzulami


 

Sinuo może zapewnić Ci cały program ekscytacji i testowania i udowodnić jakość produktów dla Ciebie zgodnie z krajowymi i międzynarodowymi standardami, takimi jak GB, GJB, UL, JIS, DIN, ISO,BS, MIL, IEC i ASTM, IEC62133 UN38.3 UL2054 IEC 60086 ECE R100., itp.
 
Przegląd produktu


 

Zaprojektowane do precyzyjnej symulacji wibracji w sektorach motoryzacyjnym, lotniczym, elektronicznym i przemysłowym
Ten wysokiej wydajności system testowania wibracji elektromagnetycznych został zaprojektowany w celu symulacji rzeczywistych wstrząsów mechanicznych, zmęczenia wibracji i środowisk transportowych dla krytycznych komponentów.Niezależnie od tego, czy testujesz baterie elektryczne, jednostek sterujących samochodami, elektroniki lotniczej lub płyt obwodowych, system ten zapewnia trwałość i niezawodność produktu zgodnie z normami ISO, MIL-STD, GB i ASTM.

 

Kluczowe cechy i korzyści
Szeroki zakres częstotliwości (13300 Hz): obsługuje testy sinusoidalne, losowe i klasyczne z opcjonalnym rozszerzeniem do 10 000 Hz.
Wysoka siła pobudzenia: 1000Kg.f (sinus & random), 2000Kg.f (strzał), idealny do ciężkich ładunków użytecznych do 300 kg.
Duża zdolność przemieszczania: 51 mm (p-p), umożliwiająca symulację wstrząsów o wysokiej intensywności.
Wysoka przyspieszenie: do 100G, obsługujące rygorystyczne walidację niezawodności.
Cyfrowy sterownik drgań (VCS-2): sterowanie zamkniętym pętlem w czasie rzeczywistym za pomocą procesora DSP z inteligentnym oprogramowaniem testowym.
Szybkie tworzenie raportów: Automatyczny eksport w programie Word/PDF z dostosowalnymi parametrami testowymi i danymi wizualnymi.
Zaawansowany system ochrony: wbudowany zabezpieczenie przed nad napięciem, nad prądem, temperaturą, przemieszczeniem i usterkami logicznymi.
System chłodzenia sterowanego hałasem: wentylator B402 z tłumieniem dźwięku z zwiększonym przepływem powietrza (18 m3/min) do zarządzania ciepłem.

 

Parametry techniczne


 

Parametry generatora pobudzenia elektromagnetycznego A11S24
Maksymalna siła pobudzenia sinusobowego 1000 kg.f szczyt
Maksymalna przypadkowa siła podniecająca 1000 kg.f rms
Maksymalna siła pobudzenia w wyniku uderzenia 2000 kg.f szczyt
Zakres częstotliwości 1 ‰ 3300 Hz
Maksymalny przemieszczenie 51 mm p-p
Maksymalna prędkość 2.0m/s
Maksymalne przyspieszenie 100G
Częstotliwość rezonansowa pierwszego rzędu 2500 Hz±5%
Ładunek użyteczny 300 kg
Częstotliwość izolacji drgań 20,5 Hz
Średnica przesuwanej cewki F240 mm
Masa napędu elektrycznego 11 kg
Żuraw na stole. 17 × M10
Wyciek strumienia < 1 mT (10 Gauss)
Dopuszczalny moment ekscentryczny 500 N.m.
Wielkość sprzętu 915 mmx740 mmx785 mm (z wyłączeniem rozszerzonej tabeli)
Masa sprzętu 880Kg (z wyłączeniem poziomego schodowego stołu)
 

Szczegóły


 

System badań wibracji elektromagnetycznych pionowych dla komponentów pojazdów elektrycznych 0System badań wibracji elektromagnetycznych pionowych dla komponentów pojazdów elektrycznych 1