Elektryczny złącze ładowania urządzenia elektrycznego urządzenie do badania biegów urządzenia elektrycznego urządzenie do badania mechanicznej wytrzymałości portu ładowania urządzenia elektrycznego

Maszyna do testowania toczenia złącza ładowania EV Test wytrzymałości mechanicznej portu ładowania EV

Zgodne normy i klauzule

Zgodny z IEC62196-1:2022,IEC62752:2016

Przegląd sprzętu

Sprzęt przyjmuje konstrukcję skrzyni ochronnej ze stali walcowanej na zimno. Powierzchnia skrzyni jest pomalowana. Spód skrzyni pokryty jest symulowaną podłogą cementową. Mechanizm toczenia może symulować toczenie opony samochodowej po obiekcie i swobodne przesuwanie się w górę i w dół. Wtyczka do ładowania słupa wytrzymuje to samo ciśnienie. Urządzenie napędowe napędza mechanizm toczenia, aby uzyskać działanie toczenia do przodu i do tyłu. Główne elementy wykonane są ze stali nierdzewnej i aluminium. (Upewnij się, że opona toczy się po próbce w normalnych warunkach toczenia). Główne cechy to:

1. Podwozie tego urządzenia jest zabezpieczone osłoną ochronną, aby zapewnić bezpieczeństwo procesu testowania; spód skrzyni jest przymocowany do podłoża za pomocą śrub rozporowych. Jest prowadzony przez wytrzymałe szyny ślizgowe, grupa rolek przesuwa się, a napęd stanowi silnik dużej mocy w połączeniu ze zwolnicą turbinową, aby napędzać wał główny do obrotu do prędkości testowej w celu promowania testu toczenia. Urządzenie ślizgowe do mocowania próbek jest wyposażone w mocowanie do instalacji skrzynki funkcjonalnej, aby spełnić wymagania normy.

2. Urządzenie regulacji ciśnienia toczenia jest zaprojektowane jako regulowana konstrukcja. Opona, górna i dolna rama ślizgowa oraz przeciwwagi, które przenosi próbka, stanowią ciężar testu.

3. Sprzęt przyjmuje tryb pracy napędu przedniego i tylnego opony (kierunek toczenia testu jest napędzany przez silnik do toczenia opony w obrocie do przodu i do tyłu), utrzymując próbkę w stałej pozycji, co może najbardziej realistycznie symulować ruch posuwisto-zwrotny opony samochodowej i skutecznie symulować toczenie próbki.

4. System sterowania jest niezależnym mechanizmem. Jednostka główna posiada sterowanie PLC i obsługę ekranu dotykowego. Spód jest wyposażony w otwory do stałej instalacji i porty przewodów połączeniowych ułatwiające mocowanie i połączenie.

ruchomy.

Parametry techniczne

Szczegóły