| Nazwa marki: | Sinuo |
| Numer modelu: | SNQC1010 |
| MOQ: | 1 |
| Cena £: | Customized |
| Warunki płatności: | T/T |
| Zdolność do zaopatrzenia: | 10 zestawów miesięcznie |
SNQC1010 Sprzęt do badania przejazdu pojazdu jest profesjonalnie zaprojektowany w celu oceny odporności na uszkodzenia złączy i wtyczek pojazdów elektrycznych w przypadku przejechania przez pojazdy.Jest w pełni zgodny zIEC 62196-1:2022 Klauzula 33a takżeUL 2594:2016 Klauzula 58wymagania dotyczące badań, zapewniające wiarygodne i powtarzalne dane z badań dotyczące certyfikacji bezpieczeństwa i weryfikacji jakości akcesoriów do ładowania pojazdów elektrycznych.
Maszyna symuluje rzeczywiste warunki walcowania opon pojazdów z standardową oponą P225/75R15, regulowaną siłą kruszenia, precyzyjną regulacją prędkości i symulowaną betonową podłogą.Jest szeroko stosowany w laboratoriach badawczych, organów certyfikujących (takich jak Intertek), producentów złączy do pojazdów elektrycznych i instytucji kontroli jakości części samochodowych.
![]()
IEC 62196-1:2022 Klawisz 33
UL 2594:2016 § Klawisz 58
W badaniu urządzenie jest umieszczane na betonowej podłodze w dowolnej normalnej pozycji spoczynkowej.Konwencjonalna opona samochodowa (P225/75R15 lub równoważna) zamontowana na stalowej obrębie, nadmuchany do określonego ciśnienia, przewraca się po złączu lub wtyczce z kontrolowaną prędkością.Akcesorium jest trzymane lub zablokowane w stałej pozycji, aby zapobiec znacznemu poruszaniu się podczas badania.Siła nigdy nie jest stosowana na wyrzucających się szpilkach.
| Stacja badawcza | Jednorazowa stacja |
| Elektryczna metoda sterowania | Inteligentne sterowanie zintegrowane z PLC, 7-calowe kolorowe interfejs dotykowy człowiek-maszyna |
| Tryb działania | Program sterowany lub ręczny, można go przełączać |
| System napędowy | Przyspieszenie i opóźnienie silnika plus przekładni robaka |
| Przejeżdżając nad ruchem | 0 ~ 2,0 m |
|
Przenoszenie ładunku |
A. Siła kruszenia (5000±250) N B. Siła kruszenia (11000±550) N C. Siła kruszenia 4893 N (1100 lbf) |
| Przejazd nad prędkością | (8±2) km/h, prędkość regulowana przez silnik |
|
Metoda przejazdu |
Jest napędzany przez moduł silnika liniowego, który symuluje ruch przodu i tyłu opon.To symuluje uszkodzenia spowodowane przez przypadkowe zmiażdżanie głowicy dyszy ładowania stos ładowania, gdy samochód porusza się do przodu lub wstecz w rzeczywistości. |
| Zmiana siły obrotowej | Wykorzystując ciężary, zakres siły wynosi 4890 ~ 11000N regulowalny, a ciężary są ładowane i rozładowywane za pomocą dźwigni wyciągowej. |
|
Przejechać opony |
1. wyposażony w oponę P225/75 R15 i jeden dopasowany węzeł koła, zestaw urządzeń do nadmiaru opon (interfejs nadmiaru i miernik ciśnienia powietrza) 2. wyposażony w oponę nośną 11000N i dopasowany węzeł koła. |
| Przejazd nad ciśnieniem w oponach | (220±10) kPa lub (218±13) kPa |
| Płytka podłoża nośna | Płytka podłoża z cementem/betonem, może być wyposażona w zaciski mocujące. |
| Wyświetlacz liczby czasu | Parametry projektowania ekranu dotykowego mogą być ustawione zgodnie z wymaganiami normy. |
| Metoda spowolnienia | Nasza firma zaprojektowała mechanizm hamulcowy, który zapobiega sztywnym kolizjom. |
|
Środowisko użytkowania |
Zasilanie: trójfazowe AC480V±10%/60Hz, moc 15KW Całkowite wymiary: około W4700*D1300*H3000mm; masa: około 2400kg |
Główne cechy
1.Ochronne osłonyNa podwoziu znajdują się podkładki i kołdręcze, które umożliwiają łatwą instalację i demontaż.Silnik o dużej mocy z reduktorem turbiny napędza obrót wrotnika dla precyzyjnej prędkości kruszenia- urządzenie przesuwne do mocowania próbki z armaturą spełnia wymagania normy.
2.Prawa ciśnienia przy przejażdżcecałkowita masa próbna obejmuje oponę, ramy przesuwne i przeciwwagę.
3.Wrzucanie do przodu i do tyłu Silnik napędza oponę do przodu i do tyłu, podczas gdy próbka pozostaje nieruchoma.
4Niezależny system sterowaniaInteligentne sterowanie PLC z 7-calowym interfejsem ekranu dotykowego w kolorze.
![]()