JISD0207 Komora do badania piasku i pyłu do testowania części samochodowych i ochrony IP

JISD0207 Komora badawcza piasku i pyłu do testowania części samochodowych i ochrony intelektualnej

Informacje o produkcie

Komora badawcza piasku i pyłu służy do testowania odporności na pył produktów elektrycznych i elektronicznych, części samochodowych, części motocyklowych,oraz uszczelnienia w symulowanych warunkach piaskowych i pyłowych.

Ocenia szkodliwe skutki cząstek pyłu wchodzących do obudowy produktu oraz weryfikuje wydajność uszczelniającą i niezawodność produktów podczas ich użytkowania, przechowywania i transportu.Komora może symulować naturalne warunki piasku i pyłu lub sztuczne środowiska spowodowane przepływem powietrza i ruchem pojazdu.

Urządzenie jest zaprojektowane i wyprodukowane zgodnie z JIS D0207-1977 F2, IEC 60529 rys. 2 IP5X/IP6X, IEC 60598-1:2008, IEC 60335-1 pkt 22.1 i innych odpowiednich norm.

Zasada badania

W komorze badawczej generowany jest przepływ powietrza wypełniony pyłem, aby w kontrolowanych warunkach krążył określony pył badawczy wokół próbki.próbka jest badana w celu określenia ilości przenikania pyłu i oceny jej skuteczności w zakresie ochrony przed pyłem.

Parametry techniczne:

Podstawowa struktura:

Urządzenie składa się z komory badawczej, wysysacza powietrza, urządzenia do wdychania krążącego pyłu, zaworu regulacyjnego przepływu, systemu grzewczego i siatki ochronnego ekranu itp.

Warunki stosowania:

• Zasilanie: AC380V trójfazowe pięciodrukowe, 50 Hz. Wymagany jest oddzielny wyłącznik 32A z końcówkami. Prąd ≥ 4 milimetrów kwadratowych.
• Warunki środowiskowe: temperatura (23±5)°C; wilgotność względna 25%~70%RH; ciśnienie atmosferyczne 86~106kPa
• Moc: 3 kW (bez obciążenia)
• System ochrony bezpieczeństwa: ochrona sekwencji fazowej, ochrona przed wyciekiem

JISD0207-1977 F2 schematyczny schemat

Wykaz głównych składników

Dlaczego wybrać tę komorę do badań pyłu piaskowego?

• Zbudowane do:JISD0207 Badanie zgodności IP5X/IP6X
• Odpowiednie do:weryfikacja niezawodności produktów motoryzacyjnych i elektrycznych
• Symuluje rzeczywiste środowiska narażenia na kurz
• Wspiera badania kwalifikacji laboratoryjnych i kontroli jakości
• Pomaga producentom poprawić trwałość produktów i zgodność z rynkiem